Установка газовых упоров капота в Subaru Forester SG5 2.0X 2007г.в.


Ищем в автомагазине газовые упоры капота для ВАЗ 2121, производства Finwhale (Финляндия) или Mastersport (Германия). Цены вас приятно удивят. Вообще, здесь описан один из самых дешевых способов порадовать суболюбимца и приложить к нему свои руки.
На самом деле "нивовскими" упорами можно не ограничиваться, просто они удачно подходят по характеристикам длины и усилия. Можете попробовать подобрать любые с близкими характеристиками. Учтите главное - усилие 260N идеально подходит для аллюминиевого капота. Если у вас он еще более облегченный, то и усилие вам нужно искать меньше. Если капот тяжелее, то можно и усилие больше выбирать (например, на ВАЗ 2109 усилие больше).
Для крепления упоров необходимо изготовить из металла (аллюминия, нержи, титана или "чернухи" под покраску) крепления к капоту и крылу. Необходимость спец. креплений обусловлена тем, что верхний шарнир упора капота невозможно установить напрямую ввиду того, что он просто не повернется для открытия капота, а для нижнего шарнира у нас в крыле резьба меньше, чем резьба на шарнире. В крыле М6. Жмем на картинку - там две детали начерчены, по два вида на каждую. Как вы понимаете критичным является лишь расстояние между отверстиями болтов капота. Остальное можно менять практически свободно. Ну и, конечно, скруглить углы, сделать фаски - на свой вкус.

Кому нужно поправить размеры или еще для каких целей - чертеж в CorelDraw.
Изготовленные детали, в моем случае из нерж.стали.
Устанавливаем верхнее крепление, используя штатное место крепления капота. Винты выкручиваем по-одному, чтобы капот зафиксирован был все время.
Устанавливаем нижнее крепление, также воспользовавшись удобным штатным местом крепления крыла.
Ставим газовый упор. Контрим гайку шарнира обязательно. Шарнир газового упора должен быть жестко зафиксирован в креплении.
Нижнее крепление.
Прикрываем капот и отмечаем сколько надо срезать резинового уплотнителя капота, в который упирается наш шток при закрывании.(Опять фото забыл сделать)
Конечно, интересно в движении увидеть результат - видео. Хватит марать руки о "кочергу", пусть капот открывается и фиксируется сам :) Причем открывается на газовых упорах он шире, чем на "кочерге".
© PGTomsk

E-mail